Jetta VS7. 2023 г.в. Пробег 44000. Вчера загорелся чек и при этом поведение автомобиля ни как не изменилось. Рывки и потеря тяги отсутствуют. Заводится хорошо. Вася указывает на ошибку P02CF (выход форсунки за пределы адаптации) Параметры адаптации форсунок так же указывают на 2-й цилиндр. 1,3 и 4 примерно по -20%, 2-й +95%. После сброса адаптации, сразу после запуска, 1, 3 и 4 форсунка показали по -3% в адаптации, а 2-я сразу улетела в 33%. В итоге забил болт и пошел спать. Сегодня опять выскочил чек во время движения. И опять же это ни как не повлияло на поведение автомобиля. Собственно вопрос... Сталкивался кто-нибудь с такой же ошибкой? Это замена форсунки или имеет смысл рыть в другом направлении? (Проводка, подсосы и т.д.) На диагностику записан на 30.08 только.
Загорелся Джеки чан.
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться22026-08-25 14:40:10
может бензин хреновый...
Поделиться32026-08-25 21:33:45
может бензин хреновый...
В том то и дело, что все остальное на бензин не указывает. Долговременная коррекция идеальная. Всего -0.35 при допусках +-10. Кратковременная коррекция -3 при максимальных допусках +-25. Завтра поеду одисом копаться. Сдается мне, что заклинило иглу в форсунке и она льет потому что ошибка звучит так: "Выход за пределы минимальной адаптации форсунки: цилиндр 4"
Поделиться4Вчера 10:38:32
Ну собственно развязка этой истории с ошибкой... Вчера отогнал машину в сервис в котором уже не первый год обслуживаю свой VAG. Ребята так же посмотрели одисом ошибки. Ошибка по адаптации подтвердилась при этом топливные коррекции в норме, пропусков нет. Проверили все, что возможно на подсос воздуха и полезли эндоскопом в цилиндры. В 1,3,4 все ок. Во втором сопло форсунки все белое, что говорит о работе на очень бедной смеси. Пока попробовали просто промыть форсунки и посмотреть, что будет. За сутки чек пока не загорелся. При повторе данной ошибки форсунка пойдет под замену. Перед появлением проблемы машина была заправлена на РН, 95-м пульсаром.
Отредактировано WarGamer (Вчера 10:40:02)
Поделиться5Вчера 14:41:30
Ну собственно развязка этой истории с ошибкой... Вчера отогнал машину в сервис в котором уже не первый год обслуживаю свой VAG. Ребята так же посмотрели одисом ошибки. Ошибка по адаптации подтвердилась при этом топливные коррекции в норме, пропусков нет. Проверили все, что возможно на подсос воздуха и полезли эндоскопом в цилиндры. В 1,3,4 все ок. Во втором сопло форсунки все белое, что говорит о работе на очень бедной смеси. Пока попробовали просто промыть форсунки и посмотреть, что будет. За сутки чек пока не загорелся. При повторе данной ошибки форсунка пойдет под замену. Перед появлением проблемы машина была заправлена на РН, 95-м пульсаром.
большое спасибо за отзыв. полезно будет всем